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George Raymond
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Conseil indépendant
Marketing, achats et facilitation de la communication dans le secteur ferroviaire
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Focalisation : Amérique du Nord et Europe francophone et germanophone
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Domaines : planification de l'exploitation, fret ferroviaire,
matériel roulant, systèmes de pilotage et infrastructure
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Sommaire de cette page
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Quelques informations personnelles
Né le 7 mai 1956 à Middletown (Connecticut),
USA ; double nationalité américaine et française ;
marié avec une française
; un fils adulte.
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Mandats depuis 2004
Depuis 2004, en tant que consultant indépendant, je travaille sur des mandats dans les
domains suivants : planification de l'exploitation, fret ferroviaire, matériel roulant,
systèmes de pilotage et infrastructure.
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Planification de l'exploitation
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- Concours à la rédaction de brochures, rapports
annuels, contrats de licence et de maintenance, et d'offres
pour une société spécialisée
dans le développement et l'application d'un logiciel
pour la planification de l'exploitation ferroviaire.
- Développement d'un système d'aide en
ligne pour un logiciel de gestion de ressources pour
le matériel roulant et les mécaniciens. Formation de
spécialistes chez le client en recherche de terminologie
et en rédaction technique.
- Elaboration de documents définissant le processus
de planification, de demande et d'allocation pour les
sillons de train internationaux en Europe.
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Fret ferroviaire
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- Etudes pour le développement du trafic en wagons isolés et en trains massifs, du
transport combiné rail-route, des terminaux et des opérateurs ferroviaires de
proximité (OFP ou short lines) en France.
- Assistance à la mise en uvre du logiciel
d'une société américaine pour la conception de plans de transport fret chez deux
grands opérateurs ferroviaires européens. Collaboration
avec utilisateurs pour l'établissement d'une
terminologie compatible aussi bien avec l'usage interne
qu'avec les concepts du logiciel. Elaboration de la
documentation et de l'interface utilisateur.
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Matériel roulant
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- Soutien à une société allemande dans le marketing de ses logiciels
pour la gestion et la maintenance de parcs de wagons de fret en France.
- Intermédiaire actif entre consultants allemands
et experts français dans un projet d'évaluation
de parcs de locomotives.
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Systèmes de pilotage
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- Etudes pour la mise en œuvre de systèmes européens de supervision et de régulation
du trafic ferroviaire et de formation pour des régulateurs en Amérique du Nord.
- Elaboration de la version française de l'offre d'une société allemande pour la
fourniture d'un système de formation pour les régulateurs du trafic ferroviaire.
- Etude de systèmes en Europe donnant des conseils
de vitesse optimale au mécanicien afin de minimiser
la consommation d'énergie et les retards à
l'approche des points de conflits.
- Dans un projet de renouvellement de la signalisation
d'une grande gare dans un pays candidat à l'Union
Européenne, évaluation et révision
d'une demande de fonds européens et de l'appel
d'offres correspondant.
- Compilation des systèmes de pilotage des trains
par satellite dans le monde (voir Publication).
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Infrastructure
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- Soutien à une société allemande dans le marketing de sa technologie pour l'entretien des voies
aux Etats-Unis
- Elaboration d'une documentation complète en français pour un fournisseur
germanophone de composants électriques pour la voie, le bord de voie et le caténaire.
- Elaboration d'une liste de terminologie standard pour
les composants d'aiguillages en anglais britannique
et américain accompagnant une liste correspondante
en allemand.
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Clients depuis 2004
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A. Kaufmann AG, Zoug, Suisse
Aprixon Information Services GmbH, Hambourg
Chemins de Fer Fédéraux (SBB Cargo), Bâle,
Suisse (*)
DeltaRail Ltd., Derby, Royaume-Uni
Direction Régionale de l'Equipement, Région
Franche-Comté, France (*)
Ecole Polytechnique Fédérale (ETH), Zurich
EEIG ERTMS Users Group, Bruxelles
Funkwerk Information Technologies GmbH, Kiel, Allemagne
GBM Wiebe Gleisbaumaschinen GmbH, Achim, Allemagne
MDS Transmodal Ltd., Chester, Royaume-Uni
MultiModal Systems Practice Inc., Princeton (New Jersey),
USA
Office for Economic Policy and Regional Development Ltd.
(EPRD), Kielce, Pologne
Oliver Wyman AG, Zurich
Qnamic AG, Hägendorf, Suisse
Rail Standards and Safety Board, Londres (*)
Railistics GmbH, Dessau, Allemagne
RailNetEurope, Vienne
Railway Gazette International, Sutton, Royaume-Uni
Samarcande Transport-Logistique-Territoire (conseil),
Paris
Schwihag AG, Tägerwilen, Suisse
Siemens AG, Rail Automation, Braunschweig, Allemagne
SMA et associés, Zurich
SNCF, Paris (*)
Systransis AG, Zoug, Suisse
Union Européenne (*)
* comme sous-traitant
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Publication
J'ai été le rédacteur principal de l'article,
"Innovation brings satellite-based train control within
reach", Railway Gazette International, décembre
2004. Co-auteurs : Juliette Marais et Marion Berbineau
de l'Institut français pour la recherche sur les transports
et leur sécurité (INRETS), Lille.
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Experience professionnelle
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Depuis
janvier 2004
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Consultant indépendant, Railweb GmbH, Binningen,
Suisse. Voir Mandats depuis 2004.
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Février 2002 - décembre 2003
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Membre de l'équipe centrale d'Euro-Interlocking,
un projet de l'Union Internationale des Chemins de
fer (UIC) basé à Zurich pour la standardisation
des cahiers des charges concernant les systèmes
d'enclenchement en Europe. Collaborateur et coordinateur
du processus de rédaction, de révision et
d'approbation des normes, y compris des séances
d'experts.
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Mars 1997 - janvier 2002
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Rédacteur technique à Systor AG
(intégrée depuis à Accenture), société
de service informatique basée à Zurich.
Conception et amélioration d'interfaces utilisateur
; guides de l'utilisateur pour applications et outils
de développement ; guides de rédaction.
Site internet sur la supervision
du trafic ferroviaire à l'ouest de Zurich.
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Janvier 1990 - février 1997
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Analyste de systèmes à Danzas AG
(intégrée depuis à DHL), société
commissionnaire de transports internationaux basée
à Bâle. Elaboration de cahiers des charges
et de documentation utilisateur pour des applications
informatiques soutenant le traitement et le suivi d'envois
européens et intercontinentaux.
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Janvier 1987 - décembre 1989
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Assistant de recherche, Institut des Transports et de
la Planification (maintenant LITEP), Ecole Polytechnique
Fédérale de Lausanne (EPFL). Spécification,
développement et utilisation de simulations et
d'autres applications pour la planification de l'exploitation
et des infrastructures ferroviaires.
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Septembre 1982 - décembre 1986
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Spécialiste en méthodes logistiques, Renault
Automobiles, France. Au siège de Renault puis
à l'usine de montage de Douai (Nord), spécification
et développement du soutien informatique pour la
planification de la production et l'approvisionnement.
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Septembre 1980 - yaoût 1982
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Assistant de recherche, Massachusetts Institute of
Technology (MIT), Cambridge (Massachusetts), USA.
Projet de recherche sur les standards de performance et
systèmes de pilotage pour les gares de triage.
(Voir aussi Formation universitaire.)
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Juin 1978 -
août 1980
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Grands voyages de connaissance culturelle en Europe et
Amérique du Nord.
Poursuite d'une étude indépendante commencée
à Wesleyan University sur la libéralisation
du transport fret routier et ferroviaire aux Etats-Unis
; collaboration dans ce domaine à Policy and
Management Associates, Washington DC, de novembre
1979 à mars 1980.
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Trimestres d'été 1976 et 1977
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Journaliste au quotidien The Middletown
Press, Middletown (Connecticut), USA, dont le tirage
était alors de 22.000 exemplaires.
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Formation universitaire
- Massachusetts Institute of Technology (MIT), Cambridge
(Massachusetts), USA, 1980-82 : Master of Science in Transportation. Analyse de systèmes de
transport ; exploitation ferroviaire. Thèse : standards de performance et
systèmes de gestion pour des gares de triage dans l'ouest du Massachusetts, USA (East Deerfield) et dans l'est de
la France (Woippy/Metz).
- Wesleyan University, Middletown (Connecticut), USA , 1974-78 :
Matières principales :
économie, science politique et histoire. 1977-78 :
cours organisé à ma suggestion sur la libéralisation
du transport fret routier et ferroviaire aux Etats-Unis.
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Résumé de mes capacités
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Marketing et achats
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- Développement de relations et de partenariats avec clients et fournisseurs.
- Recueil, analyse, spécification et gestion des besoins des clients et des
utilisateurs.
- Appels, élaboration et évaluation d'offres.
- Introduction et adaptation de solutions à de nouveaux
pays et clients.
- Gestion de projet.
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Facilitation de la communication
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- Langue maternelle anglaise ; français et allemand parlés et écrits
couramment.
- Rôle d'intermédiaire actif entre experts dans différents pays.
- Organisation, conduite et analyse de visites de sites et d'entretiens avec des responsables,
experts et utilisateurs.
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Assurance qualité dans la documentation et les interfaces utilisateur
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- Enquête, analyse, révision et intégration assurant l'exactitude, la cohérence, la
concision et la clarté quant à la structure des documents, la terminologie, les textes et la
présentation de données.
- Guides et formation pour rédacteurs de documents de tous types.
- Etablissement d'une terminologie standard et de règles de style spécifiques au domaine et
au client, dont l'emploi de majuscules et abréviations et les formats de données.
- Catalogues de faux amis et d'erreurs fréquentes ; particularités linguistiques entre
l'anglais britannique et américain et autres différences nationales.
- Présentation conjointe appropriée de mesures en unités métriques et anglo-saxonnes.
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Dernière mise à jour
de cette page : le 31 août 2010
Copyright © 2010 Railweb GmbH
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