George Raymond: Lebenslauf

Lebenslauf als PDF

Kurzfassung
 Unabhängiges Consulting im Schienengüterverkehr und im kombinierten Verkehr Strasse-Schiene
Herkunft
 Jugend und Universitätsausbildung in den USA
Wohnort
 Seit 1986 wohnhaft in der Schweiz
Staatsangehörigkeit Frankreich/EU
Sprachen Englisch, Französisch und Deutsch

Meine Erfahrung

Seit 2004 Gründer und Inhaber der Raymond Railweb Consulting (vormals Railweb GmbH), einer unabhängigen, in der Schweiz ansässigen Beratungsfirma im Schienengüterverkehr. Hauptbereiche unserer Aufträge (siehe auch mein Auftragsportfolio):
   
Marktverfolgung Verfolgung der Entwicklungen im Schienengüterverkehr in Europa, einschliesslich der Sichtbarkeit des kombinierten Verkehrs Strasse-Schiene innerhalb von Lieferketten.
Lokomotiven Vermarktung einer Technologie für Lokomotiven beim Rangieren und im Gleisbau.
Kombinierter Verkehr Entwicklung des kombinierten Verkehrs Strasse-Schiene:

  • Techniken zur vertikalen Verladung nicht kranbarer Sattelauflieger.
  • Koordination zwischen Short-Sea- und Hinterland-Verbindungen im kombinierten Verkehr.
  • Planung des intermodalen Netzes einer Reederei.
  • Studien zu Bahnkapazitäten im Hinterland von Häfen, einschliesslich Lichtraumprofile, Geschwindigkeiten und Zuglänge.
Verkehrspolitik Strategieentwicklung für Lobbyarbeit im Namen von europäischen Verladern für Verbesserungen bei Infrastruktur, Rollmaterial und Betrieb. Komitee «Ja zum Hafenbecken 3» in Basel (Statement).
Planung und Betrieb Digitalisierung von Planung und Betrieb im Schienengüterverkehr:

  • Consulting für Firmen aus den USA und Deutschland zum Einsatz ihrer Softwarepakete zur Betriebsplanung im Schienengüterverkehr in Frankreich.
  • Umsetzung der europäischen Normen TAF TSI zum Datenaustausch.
  • Prozessverbesserungen bei internationaler Trassenplanung.
Ressourcenplanung Für Rollmaterial und Lokführer.
Infrastruktur und Fahrzeuge Marktstudien und internationales Marketing in den Bereichen Gleisbau, Signaltechnik, betriebliche Disposition und Engineering-Dienstleistungen für Schienenfahrzeuge.
 
2002-2003 Euro-Interlocking, ein UIC-Projekt zur europäischen Normierung von Stellwerksystemen.
1997-2002 Systor AG (jetzt Accenture). Entwicklung von Benutzeroberflächen und Dokumentation für IT-Anwendungen.
1990-1997 Danzas AG (jetzt DHL). Spezifikation von Systemen zur Sendungsabwicklung und -verfolgung.
1987-1989 EPFL, Lausanne. Spezifikation, Entwicklung und Einsatz von IT-Anwendungen zur Bahnbetriebs- und Bahninfrastrukturplanung.
1982-1986 Renault Automobiles, Frankreich. Spezifikation und Entwicklung von IT-Systemen zur Produktionsplanung.
1980-1982 Massachusetts Institute of Technology (MIT). MS in Transportation. Diplomarbeit: Systeme zur Betriebsführung für Rangierbahnhöfe.
1979-1980 Policy and Management Associates, Washington DC. Studie zur Liberalisierung des Strassen- und Schienengüterverkehrs in den USA.

Universitätsausbildung

1980-1982 Massachusetts Institute of Technology (MIT), Cambridge, Massachusetts, USA: Master of Science in Transportation. Schwerpunkt Schienengüterverkehr.
1974-1978 Wesleyan University, Middletown, Connecticut, USA: Bachelor’s degree. Hauptfächer: Wirtschaft, Politikwissenschaft und Geschichte.

Publikationen and Auftragsportfolio

Siehe auch meine Railweb Reports, Publikationen, und Auftragsportfolio. Mitglied der Bahnjournalisten Schweiz.